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德龙后双桥18方勾臂垃圾车
车型亮点:质量实惠,保质又保量
销售经理:马经理
销售热线:159-9787-8445
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- 车辆底盘
- 发动机品牌可选装
- 分期付款低首付,即可提车
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德龙后双桥18方勾臂垃圾车配置参数
【整车技术参数】 | |||||
产品名称 | 德龙后双桥18方勾臂垃圾车 | ||||
总质量(kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | |||
额定质量(kg) | 13480 | 外形尺寸(mm) | 8400X2550,2500X3250 | ||
整备质量(kg) | 11400 | 货厢尺寸(mm) | XX | ||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(kg) | ||||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 鞍座载质量(kg) | |||
接近角/离去角(°) | 16/26 | 前悬/后悬(mm) | 1525/1105 | ||
轴荷(kg) | 7000/18000(二轴组) | 车速(km/h) | 89 | ||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | SX1259MB4F1C | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | ||
名称 | 陕汽牌 | 生产企业 | 陕西汽车集团股份有限公司 | ||
轴数 | 3 | 轮胎数 | 10 | ||
轴距(mm) | 4375+1400,4575+1400,5775+1400 | ||||
轮胎规格 | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 16PR | ||||
钢板弹簧片数 | 10/12,3/5 | 前轮距(mm) | 2011,2036,2070 | ||
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 | ||
排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||
YCS06270-60 WP7.270E61 WP7.300E61 WP8.320E61 WP8.350E61 WP6H245E61 WP6H270E61 | 广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 | 6234 7470 7470 7800 7800 6220 6220 | 199 199 220 235 257 180 199 |
◇底盘配置:德龙M3000标准驾驶室,潍柴WP7.300E61国六发动机(其他发动机可根据公告自由选择),陕齿8档变速箱,QCD45取力器,5.5吨前桥,11.5吨后桥,11.00R20轮胎,4375+1400mm轴距,300L铝合金油箱,带原厂空调,ABS,行车记录仪,中控锁带摇控器,
东风天龙后双桥勾臂式垃圾车上装系我公司采用国内外技术倾力打造,车厢可卸式垃圾车相关配置说明:
1.操控:遥控+手动,快捷方便,独有技术;
2.油缸:我司特殊设计,国内知名工厂生产,全部采用进口密封件,性能稳定,质量可靠; 主油缸独有内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统经久耐用;
3.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患;
4.结构件系高强钢制造,承载力强,不易变形。
勾臂式垃圾车液压系统:本车主要液压元件,均采用国际知名品牌意大利VPS公司生产的多路换向阀,保证了投入作业的液压部件可靠换向,确保作业油缸停留在任意位置;意大利HC公司出品的平衡阀,能够确保两主臂油缸同步运动,压力恒定,油缸动作平稳;美国PARKER公司出品的高压管路接头,承压高,密封性能好,为高压管路连接系统的产品。
车型简介
钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车,主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。实现一车配带多箱循环转运,高效、节能、节约成本。
车型构造
该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉附车架上或从附车架上放回到地面。
使用优势
该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
操作方式
1.行驶操作:行驶按一般汽车驾驶方法进行,行驶前应将车厢回复到初始位置,同时将取力器操作手柄推分开位置(电控系统将电磁离合器电源关闭),使取力器处于停止工作状态。
2.作业操作:
2.1 垃圾箱的钩装作业
步骤1拉起驾驶室内手刹手柄,使车辆处于驻车状态。
步骤2拿起驾驶室内电控操纵盒先将盒上电源开关打开,使电源接通,电磁离合器工作(或将取力器操作手柄扳结合位置);接着操纵盒上的勾臂旋钮“伸”位置不松手,主拉臂开始工作,拉臂油缸伸出,主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准,松开旋钮。
步骤3下车观察垃圾厢后门下端锁紧手柄是否处于锁紧状态,如没有处于锁紧状态,应扳动锁紧手柄,确保垃圾厢后门锁紧手柄把垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。
步骤4观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭,并让垃圾投入门处于锁紧状态,确保垃圾投入门锁紧后,方可进入一步操作。
步骤5当拉臂钩钩对准厢体弯钩时,扭住操纵盒上的勾臂旋钮“缩”位置不放,主拉臂油缸回收,拉臂钩钩住厢体弯钩,垃圾厢开始吊起,并继续勾上车。
步骤6当垃圾厢体落放到副车架上后,松开盒勾臂旋钮,扭动操纵盒上的车厢按扭“锁紧”位置,锁紧油缸伸出,将主拉臂与副拉臂牢固锁紧在一起。
步骤7扭动盒上的电源旋钮,断开电控电源(或将取力器操作手柄扳分离位置);
保养维护
应严格按规定保养垃圾车,使各系统、各装置经常处于良好的技术状态,充分发挥其效能,减少油耗、节省开支,限度地延长垃圾车的使用寿命。
(一)底盘保养
底盘应严格遵守其使用说明书的规定,进行日、周例行保养。
(二)作业装置保养
作业装置的保养一般情况下依照下列规定进行。如果能保证作业装置处于良好的工作状态,允许其保养同底盘保养同步进行。
1.日保养
日保养主要以清洁、内容与垃圾车的使用中注意事项第3条内容相同。
2.作业100h保养
(1)检查紧固车厢、作业装置、轴等部位的连接螺栓;
(2)按时对各润滑点加注润滑脂或润滑油;
(3)检查紧固液压系统中各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等,并检查有无油液 渗漏现象;
(4)检查取力器工作是否正常。
3.作业500h保养
(1)各作业装置中的零部件是否有轻微变形,必要时给予校正;
(2)检查密封胶条的磨损情况,必要时更换;
(3)检查液压元件是否能正常工作,必要时应拆检或更换。如果有油液渗漏现象,应更换密封件;
4.作业1500h保养
作业1500h保养是对各作业装置进行全面技术检查和调整,消除隐患。
(1)检查并修复各处焊缝,特别是各重要部位的焊缝;
(2)检查各装置零部件的磨损和操作情况,对磨损和操作严重者应予更换;
(3)检查各液压元件。
(4)清洗液压油箱,各滤油器、空气滤清器和液压管路,更换液压油。对有损伤的密封件和软管应予及时更换;
德龙后双桥18方勾臂垃圾车实拍图片
德龙后双桥18方勾臂垃圾车购车问题
提问:我们要怎么订购德龙后双桥18方勾臂垃圾车?外省有经销点吗?
回答:不好意思,我公司的所有车型均是厂家直销,没有中间商。如果您要购车,可以与我们厂家直接联系。
提问:你们的付款方式是怎么样的?
回答:供需双方双方签订购车合同之后,用户需预付30%购车定金。之后用户可选择自提车,或者委托我公司带送车,将车送往需方指定地区对车辆进行验收,检验合格支付车辆余款。
提问:购买德龙后双桥18方勾臂垃圾车资金紧张,可否分期付款?
回答:公司也考虑客户之所需,因此大部份车型已可以分期付款。想了解具体分期付款操作步骤,以及办理分期所需的证件,可电话与销售人员沟通。
提问:你们的车辆售后服务怎么办?
回答:凡在我公司购买的车辆,底盘部分由底盘服务站全国联保,专用部分我公司三包服务一年,并终身负责维修,同时售后人员会根据距离远近24小时~48小时到现场处理。
德龙后双桥18方勾臂垃圾车相关案例
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